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不銹鋼管廠

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闡述不銹鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油的防治

來源:至德鋼業(yè) 日期:2020-03-01 18:30:06 人氣:1223

  液壓系統(tǒng)漏油問題屬于當(dāng)前面臨的主要問題,會(huì)影響不銹鋼管廠的運(yùn)行速度與工作效率。一旦鋼管廠出現(xiàn)漏油問題,將會(huì)對(duì)不銹鋼管廠的安全生產(chǎn)造成較大的威脅與影響。浙江至德鋼業(yè)有限公司首先分析了漏油因素和種類,同時(shí)闡述了鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油的防治措施,最后總結(jié)了全文。當(dāng)前不銹鋼管廠液壓系統(tǒng)中,漏油屬于常見現(xiàn)象,是當(dāng)前工業(yè)設(shè)備面臨著的主要問題。就實(shí)際情況而言,鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭、油管漏油會(huì)降低鋼廠的生產(chǎn)效率,導(dǎo)致各項(xiàng)資源浪費(fèi),影響工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。就鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油故障,需要精準(zhǔn)分析故障類型,明確導(dǎo)致故障出現(xiàn)的因素,才可推動(dòng)鋼廠得到更好的發(fā)展。至德鋼業(yè)主要研究不銹鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油的防治,詳細(xì)闡述如下。


一、漏油因素和種類分析


   一般而言,想要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障問題的解決,必須要明確鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油的原因,合理定位漏油類型,采取針對(duì)性的防治手段。就實(shí)際情況而言,鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油因素與種類主要如下。


   首先,液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝不規(guī)范,使得漏油情況出現(xiàn),比如:若設(shè)備安裝人員操作不規(guī)范、監(jiān)管人員監(jiān)督力度不夠,將會(huì)導(dǎo)致鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油。其次,連接油管的元件、材料質(zhì)量不合格,影響油管使用質(zhì)量,進(jìn)而導(dǎo)致鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管出現(xiàn)漏油故障。最后,液壓設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,若維修操作不當(dāng),將會(huì)導(dǎo)致鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭松動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致油管漏油。


  不銹鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油主要分為內(nèi)部漏油、外部漏油有兩種。內(nèi)部漏油指的是,液壓設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的液壓油,從高壓孔朝著低壓孔流動(dòng),經(jīng)低壓孔流入其他設(shè)備內(nèi)。外部漏油指的是液壓設(shè)備內(nèi)的液壓油經(jīng)過設(shè)備結(jié)構(gòu)流出設(shè)備,一般油管表面存在著一些漏洞。



二、防護(hù)對(duì)策


   2012年不銹鋼管廠出現(xiàn)嚴(yán)重火災(zāi)事故,工廠設(shè)備、材料被燒的面目全非,死亡人數(shù)為6人,燒傷人數(shù)為12人,造成的經(jīng)濟(jì)損失為200多萬。事后經(jīng)過多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),鋼管廠內(nèi)的液壓設(shè)備長(zhǎng)期存在漏油故障,液壓系統(tǒng)的密封性不足,進(jìn)而導(dǎo)致小火災(zāi)蔓延成大大火災(zāi)。就鋼廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油故障,需要精準(zhǔn)分析故障類型,明確導(dǎo)致故障出現(xiàn)的因素,參照工業(yè)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況,制定針對(duì)性的漏油防護(hù)對(duì)策。


1. 在油管系統(tǒng)中安裝控制閥


  第一,需要在油管系統(tǒng)內(nèi)安裝控制閘,基于液壓系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn),各個(gè)油管相互連接,一旦一處油管出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,則會(huì)影響整個(gè)液壓系統(tǒng)。為解決這類情況,需要在液壓設(shè)備上安裝控制閘,一般將控制閘設(shè)置在易于控制的地方,比如:轉(zhuǎn)向閘、制動(dòng)裝置附近。一旦管道出現(xiàn)漏油情況,借助控制閘能夠及時(shí)控制漏油量,為維修人員爭(zhēng)取維修時(shí)間,積極開展油管、接頭修補(bǔ)工作。第二,合理選擇接頭安裝地點(diǎn),一般液壓系統(tǒng)接頭安裝在便于操作的地方,就相關(guān)調(diào)查可知,鋼廠在出現(xiàn)鋼廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油故障時(shí),若維修人員無法精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),需要將整個(gè)油管拆除,重新安裝才可投入運(yùn)行,就這類情況,需要將液壓系統(tǒng)安裝在便于維修的地方,保障維修、補(bǔ)修工作的及時(shí)性與有效性。第三,合理選擇油管運(yùn)行環(huán)境,綜合考慮周圍環(huán)境會(huì)液壓油管與接頭的影響,將油管安裝在合理的位置上,落實(shí)油管防腐蝕工作。不僅如此,需要為油管運(yùn)行創(chuàng)建良好的環(huán)境,就長(zhǎng)期太陽(yáng)照射區(qū)域的油管,需要選擇塑料材質(zhì)的油管進(jìn)行安置。


2. 對(duì)于漏油問題予以接頭管改進(jìn)


   液壓設(shè)備內(nèi)的有很多的油槽與長(zhǎng)形油管,當(dāng)前大部分液壓設(shè)備內(nèi),不銹鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管均屬于圓形材料管,這類設(shè)計(jì)方式雖說密封性較強(qiáng),但穩(wěn)定性不佳。必須要促使連接處角度保持在37°,連接端口摩擦度值在3.3°以內(nèi),促使球表、同椎表直接接觸。這類全新的設(shè)計(jì)方式,油管承受的壓力從原本的18MPa上升到46MPa。改進(jìn)液壓轉(zhuǎn)向閘設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)液壓力的緩解。由于液壓對(duì)油管會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力,進(jìn)而導(dǎo)致鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油。只有緩解鋼廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油沖力,改變轉(zhuǎn)向閘,才可實(shí)現(xiàn)鋼管廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油沖力的降低。就儲(chǔ)能設(shè)備安裝,為實(shí)現(xiàn)沖力的降低,需要將儲(chǔ)能裝置安裝在液壓設(shè)備內(nèi),同時(shí)注意,定期維修與保養(yǎng)儲(chǔ)能設(shè)備,確保儲(chǔ)能裝置內(nèi)充滿氮?dú)?,以此保障?chǔ)能裝置內(nèi)的油管沖力,全面降低液壓沖力。


3.安裝完成后予以認(rèn)真確認(rèn)


   就整個(gè)不銹鋼管廠液壓系統(tǒng),在其安裝階段,一般為多個(gè)工作人員同時(shí)開展,受到人為因素的影響,不同人在工作中其質(zhì)量也存在著很大的差異性。在鋼廠液壓系統(tǒng)整體施工結(jié)束后,需要開展2-3次的全面檢查,強(qiáng)化接頭與油管檢查。以此保障施工質(zhì)量,從各個(gè)層面入手,積極開展鋼廠液壓系統(tǒng)接頭和油管漏油防治工作。綜上所述,工業(yè)企業(yè)需要積極開展漏油預(yù)防與治理,設(shè)備安裝前、安裝階段需要嚴(yán)格遵循各項(xiàng)施工流程,保障安裝質(zhì)量,進(jìn)而避免設(shè)備在運(yùn)行階段出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。在設(shè)備運(yùn)行階段,不銹鋼管廠一旦出現(xiàn)液壓設(shè)備漏油,需要聯(lián)系專業(yè)部門及時(shí)維修,注重設(shè)備接頭與設(shè)備油管維修,最大程度避免設(shè)備循環(huán)漏油情況的出現(xiàn),以此保障鋼廠生產(chǎn)的有序性,運(yùn)作的穩(wěn)定性。


本文標(biāo)簽:不銹鋼管 

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