水電站的運(yùn)行將直接影響下游群眾財產(chǎn)與生命的安全，尤其是建筑物居住的安全，只由合理使用水庫調(diào)度的工作方式，才能令電站的效益性目標(biāo)得以實現(xiàn)。水電站在投產(chǎn)與發(fā)電之后，經(jīng)受了較長時間水利的調(diào)度運(yùn)行。其基本已經(jīng)明確了水庫工作方式，也基本穩(wěn)定各項特性的指標(biāo)，當(dāng)前水電站有良好的運(yùn)行狀況，浙江至德鋼業(yè)有限公司針對不銹鋼壓力管道的制造、安裝等技術(shù)展開分析。水電站的不銹鋼壓力管道的制作與安裝技術(shù)，其具體施工工藝主要是運(yùn)用三峽工程在施工中的成功經(jīng)驗，且嚴(yán)格執(zhí)行了國家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新、制度管理等，確保水電站的壓力鋼管有較好的制作與安裝質(zhì)量以及進(jìn)度。由于水電站的壓力鋼管有較大的直徑，較高的材質(zhì)強(qiáng)度，故在制作和安裝以及焊接之中工藝具有一定復(fù)雜性，在施工方面也存在較大的難度，進(jìn)而決定了施工技術(shù)的復(fù)雜性。

一、水電站不銹鋼壓力管道的制造

  1. 劃線編號

   劃線之時要運(yùn)用粉筆將管節(jié)所要切割的線和坡口的度以及基準(zhǔn)線等劃出，運(yùn)用尤其將水流的方向標(biāo)出，對分槽或分段與分節(jié)以及分塊等進(jìn)行編號，在加強(qiáng)環(huán)上標(biāo)出其厚度和內(nèi)、外的弧度等參數(shù)值，針對較高強(qiáng)度的鋼板要嚴(yán)謹(jǐn)使用鑿子或是鋸予以標(biāo)記，并在鋼管的外部作沖眼。

  2. 鋼板切割

   鋼板在進(jìn)行切割之時要選用中性的火焰，同時正確的控制好切割的氧壓力和氣割的速度以及預(yù)熱火焰的能率。其割嘴要離鋼板的表面約4mm，但要注意在切割之時務(wù)必要掌控好尺度，最大化確保所切割的鋼板在尺度上能與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符，否則會影響后期制作。

 3. 破口制備

  傳統(tǒng)制作的方式主要是利用機(jī)械敲打或是升高火焰的溫度去對切口進(jìn)行矯正，但是針對水電站中具有較高性能的鋼板等材質(zhì)而言，該制作方式已然不適用，其對角比較易產(chǎn)生變形，其機(jī)械敲打或是升高火焰的溫度能令鋼板在性能上產(chǎn)生變化。因此，當(dāng)前使用的方法就是運(yùn)用砂輪去拋光與磨平，而后予以無縫式焊接。

 4. 對破口進(jìn)行打磨以及防銹等處理

  其破口在被切割之時，其板材的表面會因火焰在切割之時的溫度升高而形成氧化膜，故具有較高的淬硬性，若不去除卻直接予以焊接，就會提升在焊縫所填充的金屬自身機(jī)械性能實際硬度，而卻降低了韌性，同時埋下了質(zhì)量的隱患。為了確保鋼管在制造與安裝時焊接的質(zhì)量，需要在進(jìn)行完火焰的切割之后，運(yùn)用“角向磨光機(jī)”將表面的氧化層去除掉。

 5. 卷板

  瓦片壓頭在卷曲之時應(yīng)予以高度重視，運(yùn)用小卷軸對卷制的不銹鋼管進(jìn)行反復(fù)式操作，令鋼管盡可能有飽滿的弧度，以減少其對圓后在局部上產(chǎn)生不平之感，他有利于不銹鋼管在實現(xiàn)卷制的過程之中不產(chǎn)生扭曲和變形。其卷板順序為：從端部至中間，主要是對卷軸、鋼板中心予以一致性的控制，以免產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。

二、探討水電站不銹鋼壓力管道的安裝技術(shù)

  1. 明確安裝流程

  不銹鋼壓力管道在安裝過程中施工流程為：對埋件進(jìn)行放點(diǎn)，吊裝鋼管，壓縫，焊接，驗收等。其不銹鋼壓力管道在進(jìn)行安裝的之前，要先由其工程管理去結(jié)合相關(guān)設(shè)計內(nèi)容進(jìn)而編制出安裝具體方案，且依照安裝的實際條件去制定吊裝可行性方案。鋼管在安裝的施工之前，要有施工者、管理者他們對其安裝技術(shù)進(jìn)行交底溝通，且學(xué)習(xí)質(zhì)量技術(shù)的規(guī)范以及驗收的具體標(biāo)準(zhǔn)，令所有作業(yè)者都能明確安裝的要求與重點(diǎn)。

  2. 吊裝運(yùn)輸?shù)姆桨赣枰跃幹?/span>

  不銹鋼管在制造的場地距離其安裝的現(xiàn)場比較遙遠(yuǎn)，其在運(yùn)輸?shù)倪^程之中有升到的公路，并要經(jīng)過較長路徑方可進(jìn)入至施工的現(xiàn)場?；谒娬具x用的壓力鋼管通常有較大的直徑，故在運(yùn)輸途中會占用較大的路面寬度。要想不影響其公路交通的正常運(yùn)輸，要求鋼管在制作完成之后務(wù)必較少在運(yùn)輸途中對道路的占用時間，因此需要制定專門的吊裝運(yùn)輸可行方案。

  在吊裝不銹鋼壓力管道的選完段和下平段時，要運(yùn)用2臺纜機(jī)去抬吊，并在抬吊之時使用平衡梁，其吊點(diǎn)的中心距為12m。鋼管在運(yùn)輸過程中制作一個托架，將其安裝在拖車之上，而鋼管要平放在托架上面，和托架接觸的部位要墊上枕木，使用倒鏈去將鋼管穩(wěn)固，以免在運(yùn)輸是出現(xiàn)傾翻事故。不銹鋼壓力管道在運(yùn)輸之前應(yīng)該提前去告知其交管部門、保衛(wèi)科等實施沿途道路等陳亮的疏清等工作，進(jìn)而保證運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄓ休^好的暢通性。因為鋼管在吊裝、運(yùn)輸中有合理的方案，故確保了運(yùn)輸?shù)谋憬菖c安全。

三、安裝的具體要求

  在開始安裝的時候，要嚴(yán)格控制其管節(jié)各參數(shù)產(chǎn)生的偏差，要求其里程不能超過約±5mm,其管口的垂直在偏差上不能超過約±3mm。在合格的檢查之后，把它固定之后對各管節(jié)予以安裝。在調(diào)整所有管節(jié)的管口中心、高程等之后進(jìn)行加固，而后予以環(huán)縫的組裝施工。在安裝過程中產(chǎn)生的偏差要符合其規(guī)范性的規(guī)定，其不銹鋼管的直管段和彎管段，不能和設(shè)計軸線在平行度上有≤0.2%的偏差，所有管節(jié)間距不能<100mm。

四、總結(jié)

 不銹鋼壓力管道的制作以及安裝在施工中都屬于水電站重點(diǎn)工作之一，其有著較大的直徑，在材質(zhì)上也有較高的強(qiáng)度，同時在制作與安裝以及焊接之中也有相對復(fù)雜的工藝，在施工中也存有較大的施工難度。因此，其通過制定出具有合理化制作以及安裝等施工方案，在此環(huán)節(jié)中增強(qiáng)對施工的管理與控制，對其質(zhì)量進(jìn)行驗收以滿足施工的規(guī)范性要求，進(jìn)而達(dá)至理想的制作與安裝目的。